RFMEA逆向失效模式和后果分析培訓(xùn)大綱
2026-05-22 17:31:15
講師：王緒旺 瀏覽次數(shù)：37
課程描述INTRODUCTION
· 品質(zhì)經(jīng)理· 質(zhì)量工程師· 技術(shù)主管· 生產(chǎn)工程師· 研發(fā)經(jīng)理
培訓(xùn)講師：王緒旺
課程價格：￥元/人
培訓(xùn)天數(shù)：2天
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
課程對象: 品質(zhì)、設(shè)計、工程、制造、設(shè)備、工藝等各部門人員均可參加。
課程目的:
1. 理解逆向FMEA的基礎(chǔ)知識
2. 掌握逆向FMEA的實施流程
3. 能夠制定RPFMEA計劃
4. 能夠正確執(zhí)行現(xiàn)場PFMEA審核
5. 能夠正確針對新失效模式制定PFMEA
6. 能夠制定防錯措施
7. 增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)用逆向FMEA降低缺陷的文化意識
課程介紹：
FMEA是用來消除和降低風(fēng)險的系統(tǒng)的管理方法，按理說正確實施FMEA，企業(yè)產(chǎn)品的缺陷率會大幅度降低，但我經(jīng)常問企業(yè)：FMEA到底給你們帶來什么好處？用FMEA之后和之前你們公司產(chǎn)品的缺陷率真的降低了嗎？
最常見的回答是：老師，F(xiàn)MEA只是做給客戶看的，只是一份文件，我們的FMEA只是皮毛。典型是最近一次，在2018年底我在給某汽車廠研究院電氣開發(fā)部門的研發(fā)人員培訓(xùn)FMEA，他們的管理者問：老師，你看到過好的FMEA嗎？言外之意是他沒看到過好的FMEA。我說看到過，是外資整車廠，除此以外做的都不符合我對FMEA的要求，以我培訓(xùn)過的100多家企業(yè)的FMEA來看，做的好的不超過5%。這個結(jié)論他認(rèn)同，做過FMEA的人也大都認(rèn)同這個比例。這說明太多企業(yè)做FMEA都是應(yīng)付，都是在走形式。
他又問，老師：為什么這么多企業(yè)沒用好FMEA？我反問：你們的FMEA是誰做的？
他說就是我做的。我說其它人參與了嗎？回答：沒有。我說：沒有團(tuán)隊參與和支持是做不好FMEA的一個重要原因。
我又問：FMEA做完后誰看過：回答：就是客戶來的時候看過，說做的不完善。我說：FMEA沒有正確保持動態(tài)，沒有正確監(jiān)控FMEA實施，這又是一個做不好的重要原因。
相比較汽車行業(yè)召回所承擔(dān)的幾百億甚至上千億美元損失，整車廠被逼著要實現(xiàn)零缺陷，這就要求供應(yīng)鏈也是以交付零缺陷為目標(biāo)。我問：你們在設(shè)計時要求哪些等級的供應(yīng)商做FMEA？回答：我們沒有要求供應(yīng)商做FMEA。我又問：你們的上游整車設(shè)計者給你們提了哪些FMEA要求？回答：我們就代表最上游，沒有人給我們提要求。我說：你們只是整車電氣部分的開發(fā)，你們代表不了最高層次的要求?？磥砟銌柕膯栴}大部分是出在你們自己身上，太多企業(yè)做不好FMEA，那就是你們作為最高層次的FMEA發(fā)起者的源頭，你們自己沒有用好FMEA，自然整個供應(yīng)鏈就更用不好FMEA了。
魯迅曾說過：日本人可怕，可怕在太認(rèn)真；中國人可怕，可怕在太不認(rèn)真。
其它上面我描述的現(xiàn)象太多人看到過，知道，但熟視無睹，也就是不認(rèn)真。
GM通用汽車對待這些現(xiàn)象是認(rèn)真的，GM提出了逆向FMEA，來推動供應(yīng)鏈更好應(yīng)用FMEA來消除和降低風(fēng)險。
本課程通過講解、案例分析、生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)用及演練的方式對逆向FMEA進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，使學(xué)員掌握逆向FMEA的應(yīng)用，幫助企業(yè)降低產(chǎn)品缺陷、提高產(chǎn)品的可靠度，進(jìn)而為企業(yè)提升競爭力。
課程大綱:
第一天上午
1. 為什么做FMEA？
1.1 風(fēng)險意識：我們處在隨處可見的風(fēng)險中
1.2 召回的背后意味著什么？
-汽車等產(chǎn)品的召回案例分析
1.3 沒有質(zhì)量的交付是災(zāi)難！
2. 什么是逆向FMEA
2.1 什么是F、M、E、A、FMEA？
-FMEA的本質(zhì)
2.2 FMEA的類別
2.3 什么是逆向FMEA？
2.4 逆向FMEA的目的
2.5 誰來做RFMEA？
-有效實施RFMEA的關(guān)鍵因素：CFT
3. RFMEA實施流程
4. RFMEA的實施準(zhǔn)備
4.1 確定RFMEA的對象
4.2成立并組建RPFMEA團(tuán)隊
4.3制定RPFMEA計劃
練習(xí)：RPFMEA計劃
4.4制定RFMEA現(xiàn)場檢驗清單
4.5 RFMEA評級定義說明
4.6準(zhǔn)備RFMEA相關(guān)資料
-流程圖、PFMEA、CP、SOP、SIP、SC等
5. RFMEA現(xiàn)場審核講解
5.1. 對預(yù)定工位的失效模式進(jìn)行審核
5.2. 審核失效模式是否有恰當(dāng)?shù)目刂拼胧?/div>
5.3. 審核控制方法是否有效執(zhí)行
5.4. 審核S、O、D、RPN打分是否合理
5.5. 制定RFMEA現(xiàn)場審核記錄
5.6. 確認(rèn)是否發(fā)現(xiàn)新的失效模式
5.7. 為審核發(fā)現(xiàn)的所有不符合項目制定措施
-防錯措施
5.8. 將新的失效模式及措施等編入PFMEA
第一天下午
6. RFMEA現(xiàn)場實施審核
6.1. 審核預(yù)定工位的失效模式
6.2. 審核失效模式是否有恰當(dāng)?shù)目刂拼胧?/div>
轉(zhuǎn)載：http://www.oysg8.com/gkk_detail/325941.html
6.3. 審核控制方法是否有效執(zhí)行
-審核流程圖、PFMEA、CP、SOP、SIP等規(guī)定與現(xiàn)場的運作是否一致
6.4. 審核S、O、D、RPN打分是否合理
6.5. 制定RFMEA現(xiàn)場審核記錄
6.6. 確認(rèn)新的失效模式
第二天上午
7. 針對新的失效模式制定PFMEA
7.1 確認(rèn)新的失效模式項目
7.2 后果的層級影響分析
7.3 評估S嚴(yán)重度
7.4 失效的根本原因分析
-原因分類
-根本原因分析：5W、假設(shè)檢驗、相關(guān)分析
-原因驗證計劃確定及實施
練習(xí)：企業(yè)實際問題原因分析及評估
7.5 評估O頻度
7.6 確認(rèn)現(xiàn)行預(yù)防和探測措施
7.7 評估D探測度
7.8 評估RPN、確定高風(fēng)險項目
第二天下午
7.9 有效制定控制措施
7.9.1措施制定原則
7.9.2措施選擇評估
7.9.3防錯
-防錯的核心概念
-錯誤根源
-防錯的三大特點
-防錯十大原理
-防錯裝置
-防錯案例分析
練習(xí)：防錯措施制定
7.9.4DOE試驗設(shè)計
練習(xí)：企業(yè)實際問題DOE實施
7.9.5控制計劃
7.9.6作業(yè)指導(dǎo)書
7.9.7 SPC及過程能力
7.10 重新評估S、O、D、RPN
8 問答
轉(zhuǎn)載：http://www.oysg8.com/gkk_detail/325941.html
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- 王緒旺
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